Nareszcie powstał projekt nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych

Ministerstwo Finansów opracowało projekt nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach. W projekcie znalazła się między innymi możliwość wypowiedzenia umowy przedłużonej automatycznie, co powinno ograniczyć zjawisko występowania podwójnego OC.

Obecnie, jeżeli właściciel pojazdu nie powiadomi na piśmie ubezpieczyciela o korzystaniu z usług innej firmy ubezpieczeniowej, jego ubezpieczenie OC jest automatycznie przedłużane na kolejny rok. Jeśli zdecydujemy się na innego ubezpieczyciela nie dopełniwszy wpierw warunku wypowiedzenia umowy jesteśmy skazani na płacenie podwójnej składki OC.

Nowy projekt przewiduje, że posiadacz auta będzie mógł wypowiedzieć umowę ubezpieczenia OC, która została automatycznie przedłużona. Jednak ubezpieczyciel będzie mógł żądać zapłaty składki ubezpieczeniowej za okres, w którym ponosił odpowiedzialność.

Automatyczne wznowienie OC zostało wprowadzone w celu zapewnienia maksymalnej ochron poszkodowanym, bowiem ogranicza to ryzyko nie posiadania przez sprawcę wypadku polisy. W dobie coraz szybciej rozwijających sie środków komunikacji elektronicznej jest to szczególnie ważna zmiana dla klientów, gdyż eliminuje wątpliwości związane z zawarciem umowy przez telefon i Internet.

Do ustawy o działalności ubezpieczeniowej ma być wprowadzony przepis, który pozwoli na podpis „otworzony mechanicznie” w imieniu osoby reprezentującej zakład ubezpieczeń. Obowiązek składania zawiadomień wyłącznie na piśmie za potwierdzeniem odbioru ma być również zniesiony, ale jedynie w związku z umową ubezpieczenia. Na razie dla celów dowodowych pozostawiono formę pisemną dla wypowiedzenia umowy lub zmianie właściciela pojazdu.

Ministerstwo Finansów proponuje także podniesienie wysokości kar za brak ubezpieczenia OC, które jest naliczane przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. W ciągu 3 kwartałów 2010 roku towarzystwa ubezpieczeniowe wpłaciły do UFG o 26,6% więcej niż rok wcześniej. Wpływ na to miały: wyższa składka na UFG oraz wzrost cen polis OC. Łącznie dochody UFG w pierwszych trzech kwartałach 2010 roku były wyższe o 14% od dochodów sprzed roku i przekroczyły 56 milionów złotych. Koszty Funduszu Gwarancyjnego wynosiły jednak w analogicznym czasie 71,8 miliona złotych. Dlatego też resort finansów proponuje, aby podstawą do wyliczana kary było minimalne wynagrodzenie za pracę, co pozwoliłoby na ustabilizowanie wysokości opłat.

Oplata za brak OC wynosiłaby dla samochodu osobowego 2772 zł, ciężarowego i autobusu 4158 zł, pozostałych pojazdów 462 zł, a OC rolników 139 zł, budynków rolniczych 347 zł. Wysokość opłat za brak OC jest ustalana co roku i zależy od średniego kursu euro ogłaszanego przez NBP.