Dlaczego rosną ceny ubezpieczeń komunikacyjnych?

Notowany od półtora roku wzrost cen ubezpieczeń komunikacyjnych jest spowodowany różnymi czynnikami. Obok ostrej wojny cenowej, wzrostu obowiązkowej składki na UFG i tegorocznych anomalii pogodowych ubezpieczycielom od kilku lat nie sprzyjają regulacje prawne.

Jedną z przyczyn są na pewno zmiany wymuszające uwzględnienie VAT w odszkodowaniach dla osób fizycznych, także zadośćuczynienia oraz wypłacanie świadczeń z OC bliskim kierowcy.

W roku 2009 ubezpieczyciele dołożyli 9 złotych do każdych 100 zł składki z polis komunikacyjnych, prawdopodobnie w tym roku ta kwota przekroczy 10 złotych, dlatego musimy się liczyć z kolejnymi podwyżkami na rok 2011.

Wzrost cen nie ma charakteru skokowego, bo firmy ubezpieczeniowe podnoszą ceny stopniowo, aby jak najdłużej być konkurencyjnym na rynku, co procentuje niewielkim ubytkiem klientów. Ubezpieczyciele różnie traktują różne grupy kierowców, w niektórych sektorach ceny rosną powoli w innych bardzo szybko. Innym czynnikiem jest fakt, że każdy z nas kupuje polisę w innym momencie roku, więc i ceny mogą się różnić. Promocje, których jest teraz ogromna ilość zamazują faktyczny obraz rynku i skalę podwyżek. W efekcie żaden kierowca nie może być pewien, że ubezpieczenie, które miał w roku ubiegłym, będzie również najkorzystniejsza w roku obecnym, lub że ubezpieczyciel znajomego, który jeździ podobnym autem, zaoferuje nam tak samo tanie ubezpieczenie.

Eksperci prognozują, że stawki za ubezpieczenia komunikacyjne wzrosną o 20% w pierwszym półroczu 2011 roku, a w skali całorocznej o jakieś 30%.

Czynnikiem, który od kilku lat mocno uderza w przedsiębiorstwa ubezpieczeniowe są regulacje prawne. Od 2007 roku firmy muszą przy świadczeniach dla osób fizycznych, uwzględniać podatek VAT 22%. Sąd Najwyższy, bowiem orzekł, że VAT jest jednym z elementów składających się na całość odszkodowania wypłacanego w ramach OC. Zatem ubezpieczyciele nie dość, że musiały zwiększyć wysokość odszkodowania, to również musiały zwrócić VAT tym, którzy mieli wypadek przed wyrokiem Sądu Najwyższego. Wzrost wysokości odszkodowań o 22% to całkiem sporo, ale wojna cenowa między ubezpieczającymi była tak silna, że nie przerzucono od razu obciążeń na kierowców. Dzieje się to dopiero teraz. A dodatkowo VAT ma wzrosnąć do 23%.

Coraz więcej Polaków jest świadomych, że jeśli w trakcie wypadku nastąpił uszczerbek na zdrowiu, to można domagać się o wypłatę odszkodowania oraz zadośćuczynienie za krzywdę. Poza tym o wypłatę świadczenia mogą domagać się najbliżsi członkowie rodziny zmarłego kierowcy.

Dodatkowym czynnikiem w wysokości stawek za OC jest fakt dostosowania przepisów polskich do prawa europejskiego. Przykładem może być wzrost sum gwarancyjnych.