Hestia będzie publikować kwartalne raporty odnośnie skarg klientów i ich obsługi. Raport będzie ...
Z raportu przedstawionego przez KNF wynika, że wszystkie grupy klientów odczuły wzrost cen polis ...
Belgijska KBC Groep nareszcie rozstrzygnęła przetarg na zakup Warty. Największym graczem na polskim ...
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów ukarał Wartę oraz PZM TU za ograniczenie kwot odszkodowań. W ...
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny chce skutecznie ograniczyć liczbę nieubezpieczonych kierowców. Już ...
UFG uruchomiło nową aplikację do sprawdzania OC pojazdów mechanicznych. W poprzedniej wersji ...
Kilka firm zdecydowało się podnieść ceny za ubezpieczenie OC, donosi „Parkiet”. Według gazety decyzje w tej sprawie podjęły Warta, InterRisk, HDI Asekuracja, a także jak gazeta dowiedziała się nieoficjalnie PZU SA i Allianz.
W pierwszych trzech kwartałach ubiegłego roku wszystkie miały ujemną stratę techniczną, czyli ujemny wynik na oferowaniu ubezpieczeń komunikacyjnych.
Udział ubezpieczeń samochodowych w składce przypisanej brutto przekracza ogółem 50% w przypadku dziewięciu spośród dziesięciu największych polskich zakładów ubezpieczeniowych zajmujących się działem majątkowym. Ta dziesiątka traciła na oferowaniu ubezpieczeń około 1 miliard złotych. Z tego wynika, że za gros strat odpowiadają ubezpieczenia komunikacyjne.
Całą branża straciła w trzech kwartałach 2010 roku na sprzedaży autocasco 379,5 miliona złotych a na OC 556,3 miliona złotych. Można się, więc spodziewać, że towarzystwa na poważnie wzięły się za poprawianie wyników. Wydawać y się mogło, że ubezpieczyciele mniej niż w poprzednim roku boją się ucieczki klientów, gdyż za podwyżki wzięły się największe firmy.
Na skróty
Najczęściej przeglądane